সেতু আধুনিক, রোড আদিম | দ্য ডেইলি স্টার

0
13


নেত্রকোনার কলমাকান্দা উপজেলার মহিম খাল নামে একটি খাল, সেতুটি জেলা ও উপজেলা সদরের সাথে যোগাযোগের জন্য ২০ টি গ্রামের প্রায় ১০ হাজার বাসিন্দা ব্যবহার করেন।

কিন্তু প্রায় চার বছর আগে নলছাপড়া গ্রামে ব্রিজের কাছে যাওয়ার একটি রাস্তার পরে, কর্তৃপক্ষ এটি মেরামত করতে কিছুই করেনি।

সমস্ত সর্বশেষ খবরের জন্য, ডেইলি স্টারের গুগল নিউজ চ্যানেলটি অনুসরণ করুন follow

গ্রামবাসীরা শেষ পর্যন্ত একটি অস্থায়ী সমাধান নিয়ে আসে এবং কমপক্ষে পায়ে কংক্রিট ব্রিজটি পার করার জন্য একটি বাঁশের ফুটব্রিজ তৈরি করে। বছর কেটে গেছে, কিন্তু গ্রামবাসীর দুর্দশার বিষয়টি সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষকে সরিয়ে দেবে বলে মনে হয় না।

নাজিরপুর ইউনিয়ন পরিষদের চেয়ারম্যান আবদুল কুদ্দুস বাবুল বলেন, নাজিরপুর, লেংগুরা ও খারনই ইউনিয়নের মানুষকে নালছাপড়া-রাণীগাঁও সড়কের ব্রিজটি তাদের প্রতিদিনের কাজের জন্য এবং উপজেলা বা জেলা শহরগুলিতে হাসপাতালে পৌঁছাতে হবে।

অস্থায়ী বাঁশের ফুটব্রিজ কোনও যানবাহন চলাচলের পক্ষে যথেষ্ট শক্তিশালী না হওয়ায় তারা প্রচুর ক্ষতিগ্রস্থ হচ্ছে, তিনি আরও জানান।

ওয়ার্ল্ড ভিশন বাংলাদেশ ২০০৪ সালে নির্মিত এই সেতুর কাছে যাওয়ার রাস্তাটি ভারতের সীমান্ত পেরিয়ে বন্যার বন্যায় ভেসে গেছে, স্থানীয়রা জানিয়েছেন।

তবে রাস্তায় কোনও পুনর্নির্মাণের কাজ পরিচালনা না করে এখন কোনও যানবাহন ব্রিজটি পার হতে পারে না। ফলস্বরূপ, গ্রামবাসীদের কলমাকান্দা উপজেলা শহরে পৌঁছতে দ্বিগুণেরও বেশি ভ্রমণ করতে হয়েছে, যা মূলত ১২ কিলোমিটার দূরে রয়েছে, তারাও বলেছিল।

নলছাপড়া গ্রামের বাসিন্দা মুজিবুর রহমান জানান, যথাযথ সেতু ব্যতীত কৃষি পণ্য পরিবহন করা কঠিন ও ব্যয়বহুল হয়ে পড়েছে, এমনকি পায়ে বাঁশের ফুটব্রিজ পার হওয়া বিশেষত বর্ষার সময় অত্যন্ত ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে পড়েছে।

একই গ্রামের জামশেদ আলী জানান, ব্রিজের পাদদেশে এবং ফুটব্রিজের বাঁশের চালকের কাছে একটি বিশাল বিস্তারের জন্ম হয়েছে বলে বছরের পর বছর পরিস্থিতি আরও খারাপ হচ্ছে।

নলছাপড়া উচ্চ বিদ্যালয়ের প্রধান শিক্ষক কপতি ঘাগড়া জানান, বিদ্যালয় খোলা থাকলে ব্রিজের দুই পাশের তিনটি স্কুলের প্রায় তিন শতাধিক শিক্ষার্থী তাদের জীবন ঝুঁকি নিয়ে ঝুঁকির মুখে পড়ে।

তিনি আরও বলেন যেহেতু প্রতিবছর এলাকায় বন্যার বন্যা দেখা দেয়, তাই স্থানীয়দের আরও দুর্ভোগ থেকে বাঁচাতে ঘটনাস্থলে একটি সুসজ্জিত যথাযথ সেতু নির্মাণ করা উচিত।

যোগাযোগ করা হয়েছে, কলমাকান্দায় স্থানীয় সরকার প্রকৌশল বিভাগের উপ-সহকারী প্রকৌশলী ইমরান হোসাসিন বলেছেন, তারা ২০১৫-১। অর্থবছরে একবার সেতুর কাছে যাওয়ার রাস্তাটি তৈরি করেছিলেন, কিন্তু পরের বছরেও বন্যার ফলে তা ভেসে গেছে।

“আমরা সাইটে ৫০ ফুটের সেতু নির্মাণের জন্য একটি প্রস্তাব দিয়েছিলাম। এখনও অনুমোদন পাওয়া যায়নি।”



LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here