মংলা বন্দরে 79৯৩ কোটি টাকার ড্রেজিং প্রকল্প শুরু

0
26



বন্দরের সক্ষমতা বাড়াতে এবং বন্দর জেটিতে জাহাজের সুচারু আগমন নিশ্চিত করতে মংলা বন্দরের অভ্যন্তরীণ বার ড্রেজিং আজ শুরু হয়েছে। মোংলার জয়মনির ঘোলে ড্রেজিং প্রকল্পের উদ্বোধন করেন নৌ পরিবহন প্রতিমন্ত্রী খালিদ মাহমুদ চৌধুরী।

মোংলা বন্দর কর্তৃপক্ষের চেয়ারম্যান রিয়ার অ্যাডমিরাল মোহাম্মদ মুসার সভাপতিত্বে উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে সভাপতিত্ব করেন খুলনা সিটি কর্পোরেশনের মেয়র তালুকদার আবদুল খালেক, পরিবেশ, বন ও জলবায়ু পরিবর্তন মন্ত্রকের সংসদ সদস্য হাবিবুন নাহার এবং পরিবেশ, বন ও জলবায়ু পরিবর্তন মন্ত্রণালয়ের সচিব মোহাম্মদ মেজবাহ উদ্দিন চৌধুরী অন্যদের মধ্যে উপস্থিত ছিলেন, আমাদের বাগেরহাট সংবাদদাতা রিপোর্ট।

পশুর চ্যানেলের জয়মনির ঘোল থেকে পোর্ট জেটি পর্যন্ত এই 19 কিলোমিটার অভ্যন্তরীণ বারটি খনন করা বন্দরের নাব্যতা সঙ্কট সমাধান করবে।

চ্যানেলের মোট দৈর্ঘ্য রামপাল তাপবিদ্যুৎ কেন্দ্র থেকে ফেয়ারওয়ে বোয়া পর্যন্ত 145 কিলোমিটার। মোংলা বন্দর জেটি থেকে হারবারিয়া (জয়মনির ঘোল) পর্যন্ত প্রায় 19 কিলোমিটারটি অভ্যন্তরীণ বার হিসাবে চিহ্নিত। অভ্যন্তরীণ বার চ্যানেলের বর্তমান গভীরতা 5.5 মিটারেরও কম।

“মংলা বন্দর চ্যানেলের ইনার বার ড্রেজিং” শীর্ষক প্রকল্পের আওতায় প্রায় ১৯ কিলোমিটার বন্দর জেটি থেকে জয়মনির ঘোলে প্রায় 79৯৩ কোটি টাকা ব্যয়ে খনন করা হবে। ফলস্বরূপ, 9.50m থেকে 10m এর খসড়া সহ জাহাজগুলি সরাসরি মংলা বন্দর জেটিতে প্রবেশ করতে সক্ষম হবে।

বর্তমানে, মাত্র 7 মিটার গভীরতার জাহাজগুলি বন্দর জেটিতে আসতে পারে।

প্রকল্পটি ২০২২ সালে শেষ হবে। এই সময়ে, ২১6.০৯ লক্ষ ঘনমিটার বালু উত্তোলন করবে চীনা সংস্থা জেএইচসিইসি এবং সিসিইসিসি।



LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here