এয়ারলাইন খাত তিহাসিক আঘাত হানে

0
52



বিমান চলাচল শিল্প করোনভাইরাস থেকে historicতিহাসিক প্রভাব ফেলেছে এবং কার্যকর ভ্যাকসিনের জন্য মীমাংসা করেছে, কেবল পদ্ধতিগত পরীক্ষার মাধ্যমেই তা ফিরে আসতে পারে, সেক্টর অ্যাসোসিয়েশন আইএটিএ মঙ্গলবার জানিয়েছে।

আন্তর্জাতিক বিমান পরিবহন সমিতি জানিয়েছে, “কোভিড -১৯ সংকট বিমান পরিবহন শিল্পের বেঁচে থাকার জন্য হুমকী দেয়”, ২০২০ এর সাথে সম্ভবত এটি তার “সবচেয়ে খারাপ” বছর হতে পারে, আন্তর্জাতিক বিমান বন্দর পরিবহন সমিতি বলেছে।

করোন ভাইরাস মহামারীর ফলে এ বছর বিমান সংস্থাগুলির আয় percent০ শতাংশ হ্রাস পাবে বলে জানিয়েছে এটির বার্ষিক কংগ্রেস।

যদিও এয়ারলাইনসগুলি প্রতিদিন এক বিলিয়ন ডলার ব্যয় কমিয়েছে, বিমান বহন করেছে এবং চাকরি কাটছে, তবুও তারা বিশাল এবং “অভূতপূর্ব” লোকসান তুলছে, গ্রুপটি সতর্ক করেছে যে ২৯০ টি এয়ারলাইন্স প্রতিনিধিত্ব করে।

চলতি বছরের আয় এখন প্রায় ৩২৮ বিলিয়ন ডলার হবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং এই শিল্পটি সম্ভবত ১১৮.৫ বিলিয়ন ডলারের নিট লোকসান অর্জন করবে, যা আইএটিএর জুনের পূর্বাভাসের চেয়ে worse ৮৪.৩ বিলিয়ন ডলার ক্ষতি হওয়ার চেয়ে আরও খারাপ,

2019 সালে, খাতটি 838 বিলিয়ন ডলার আয় করেছে।

আইএটিএ অনুমান করেছে, পরের বছর পরিস্থিতি উন্নতি হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে, তবে এয়ারলাইন্সগুলি ৩৮. of বিলিয়ন ডলারের সম্মিলিত লোকসানের ক্ষতি করতে পারে, এটি আইএটিএ অনুমান করে যা পূর্ববর্তী $ 15.8 বিলিয়ন ডলারের চেয়েও খারাপ।

আইএটিএর মহাপরিচালক আলেকজান্দ্রি ডি জুনিয়াক এক বিবৃতিতে বলেছেন, “এই সংকটটি ধ্বংসাত্মক এবং তাত্পর্যপূর্ণ।

ডি জুনিয়্যাক বলেছেন, “সীমান্তগুলিকে অবশ্যই পৃথক পৃথক ব্যবস্থা না নিয়ে পুনরায় খোলা উচিত, যাতে যাত্রীরা আবার বিমানটি নিয়ে যেতে পারে,”

“সংস্থাগুলিকে কমপক্ষে ২০২১ সালের চতুর্থ প্রান্তিকের আগে পর্যন্ত তাদের মজুদগুলি আঁকতে হবে,” তিনি যোগ করেছেন।

আইএটিএ কয়েক মাস ধরে সরকারকে চাপ দিয়েছিল যে প্রস্থানের আগে ভাইরাস পরীক্ষার প্রবর্তন করার আগে 14 দিনের পৃথকীকরণের সময়কালের প্রয়োজনীয়তা সরিয়ে নেওয়ার আগে বলেছিল যে এই পরিবর্তন এয়ারলাইনসকে নিরাপত্তার সাথে কোনও আপস না করে ব্যবসায়ে ফিরে যেতে পারবে।

“দীর্ঘমেয়াদে, COVID-19 ভ্যাকসিনের ব্যাপক প্রাপ্যতা পরীক্ষা বা সীমাবদ্ধতা ছাড়াই সীমান্তগুলি উন্মুক্ত রাখতে সক্ষম হওয়া উচিত, তবে ভ্যাকসিনের প্রাপ্যতার জন্য সময়সীমা অনিশ্চিত,” বিবৃতিতে উল্লেখ করা হয়েছে।

আইএটিএ পূর্বাভাস 2021 এর মাঝামাঝি মধ্যে উপলব্ধ একটি ভ্যাকসিন অন্তর্ভুক্ত।

ভাল ভ্যাকসিন সংবাদ

আইএটিএর ফিনান্স ডিরেক্টর ব্রায়ান পিয়ার্স মঙ্গলবার এক সংবাদ ব্রিফিংয়ে বলেছিলেন যে ভাইরাসের বিরুদ্ধে ভ্যাকসিন সম্পর্কিত “সুসংবাদ” ভবিষ্যত সম্পর্কে “আমাদের আরও আত্মবিশ্বাসী করে তুলেছে”।

তবে তিনি ২০২৪ সালের আগে স্বাভাবিক ট্র্যাফিক পর্যায়ে ফিরে আসবেন বলে আশা করেননি।

জুনে কিছুটা বাছাইয়ের আগে, বিশেষত গার্হস্থ্য রুটে এয়ার ট্র্যাফিক মূলত এপ্রিল মাসে থামবে।

সেপ্টেম্বরে, ভাইরাসটির দ্বিতীয় তরঙ্গ উত্থিত হওয়ার সাথে সাথে এটি আবার হ্রাস পেয়েছিল এবং সরকার আবারও প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা গ্রহণ করেছিল যার মধ্যে সীমান্ত বন্ধ হওয়া এবং পৃথকীকরণ অন্তর্ভুক্ত ছিল।

সংকট মোকাবেলায় এয়ারলাইন্স এ বছর ১$০ বিলিয়ন ডলার আর্থিক সহায়তা থেকে লাভবান হয়েছে এবং এখন দ্বিতীয় দফায় -০-৮০ বিলিয়ন ডলার চাইছে।

আইএটিএ জোর দিয়েছিল যে বিশেষত আন্তর্জাতিক পর্যায়ে জিনিসগুলি আবার সরিয়ে নেওয়ার জন্য ভাইরাসটির জন্য পদ্ধতিগত পরীক্ষা করা দরকার।

অনেক বিমানবন্দরগুলি পরীক্ষামূলক কেন্দ্রগুলি ইনস্টল করেছে যেখানে যাত্রীরা তাদের গন্তব্যের দেশটির প্রয়োজনীয়তার উপর নির্ভর করে দ্রুত অ্যান্টিজেন পরীক্ষা বা আরও সঠিক অণু পরীক্ষার মতো আরটি-পিসিআর পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যেতে পারে।

আইএটিএর এক গবেষণা অনুসারে, যাত্রার আগে যদি নিয়মতান্ত্রিক পরীক্ষা করা হয়, তবে বিমানটিতে চড়িত কোনও সংক্রামিত ব্যক্তির ঝুঁকি 0.06 শতাংশ বা প্রতি 20,000 যাত্রীর জন্য 12 টি সনাক্ত করা হবে না।

এটি এমন একটি অ্যাপ্লিকেশন নিয়ে কাজ করছে যা পরীক্ষা এবং টিকাদানের শংসাপত্রের সত্যতা নিশ্চিত করার জন্য একটি ডিজিটাল স্বাস্থ্য পাসপোর্ট তৈরি করে।

অস্ট্রেলিয়ান বিমান সংস্থা কোয়ান্টাস ইতিমধ্যে বলেছে যে একবার ভ্যাকসিন পাওয়া গেলে, আন্তর্জাতিক ভ্রমণকারীদের ইনোকুলেশনের প্রমাণ সরবরাহ করতে হবে।



LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here